Leave Your Message
Nuus Kategorieë
Uitgestalte Nuus

Die hoeksteen van nuwe energie: Lees die ontwikkeling en beginsel van litiumbatterye

2024-05-07 15:15:01

Litiumbatterye is 'n algemene tipe herlaaibare battery waarvan die elektrochemiese reaksie gebaseer is op die migrasie van litiumione tussen die positiewe en negatiewe elektrodes. Litiumbatterye het die voordele van hoë energiedigtheid, lang lewe en lae selfontladingstempo, dus word hulle wyd gebruik in verskeie elektroniese toestelle en elektriese voertuie.

Die werkbeginsel van litiumbatterye is gebaseer op die migrasie van litiumione tussen die positiewe en negatiewe elektrodes. Tydens die laaiproses word litiumione vrygestel uit die positiewe materiaal (gewoonlik 'n oksied soos litiumkobaltaat), gaan deur die elektroliet, en word dan in die negatiewe materiaal (gewoonlik 'n koolstofmateriaal) ingevoeg. Tydens die ontladingsproses word litiumione van die negatiewe materiaal geskei en beweeg deur die elektroliet na die positiewe materiaal, wat stroom en elektriese energie opwek, wat die eksterne toerusting aandryf om te werk.

Die werkbeginsel van litiumbatterye kan in die volgende stappe vereenvoudig word:

1. Tydens die laaiproses sal die negatiewe elektrode van die litiumbattery eksterne elektrone absorbeer. Om elektries neutraal te bly, sal die positiewe elektrode gedwing word om elektrone na buite vry te stel, en die litiumione wat elektrone verloor het, sal na die negatiewe elektrode aangetrek word en deur die elektroliet na die negatiewe elektrode beweeg. Op hierdie manier vul die negatiewe elektrode elektrone aan en stoor litiumione.

2. Wanneer dit ontlaai word, keer die elektrone terug na die positiewe elektrode deur die eksterne stroombaan, en die litiumione word ook van die negatiewe elektrodemateriaal verwyder, wat die gestoorde elektriese energie in die proses vrystel, en terugbeweeg na die positiewe elektrode deur die elektroliet, en die elektrone word gekombineer om deel te neem aan die reduksiereaksie om die struktuur van die litiumverbinding te herstel.

3. In die proses van lading en ontlading is dit in werklikheid die proses van litiumione wat elektrone jaag, waartydens die berging en vrystelling van elektriese energie bereik word.

Die ontwikkeling van litiumbatterye het deur verskeie stadiums gegaan. In die vroeë 1970's is litiummetaalbatterye die eerste keer bekend gestel, maar weens die hoë aktiwiteit en veiligheidskwessies van litiummetaal was hul toepassingsomvang beperk. Daarna het litiumioonbatterye die hoofstroomtegnologie geword, wat nie-metaallitiumverbindings as positiewe elektrodemateriaal gebruik om die veiligheidsprobleem van litiummetaalbatterye op te los. In die 1990's het litiumpolimeerbatterye verskyn, wat polimeergels as elektroliete gebruik, wat die veiligheid en energiedigtheid van batterye verbeter het. In onlangse jare het nuwe litiumbatterytegnologieë soos litium-swaelbatterye en vastestoflitiumbatterye ook ontwikkel.

Tans is litiumioonbatterye steeds die mees gebruikte en mees volwasse batterytegnologie. Dit het hoë energiedigtheid, lang sikluslewe en lae selfontladingstempo, en word wyd gebruik in selfone, notaboekrekenaars, elektriese voertuie en ander velde. Daarbenewens word litiumpolimeerbatterye ook wyd gebruik in velde soos dun en ligte toestelle en draadlose oorfone, as gevolg van hul hoë energiedigtheid en dun ontwerpeienskappe.

China het merkwaardige vordering gemaak op die gebied van litiumbatterye. China is een van die wêreld se grootste vervaardigers en verbruikers van litiumbatterye. China se litiumbatterybedryfsketting is voltooi, van grondstofverkryging tot batteryvervaardiging het 'n sekere skaal en tegniese sterkte. China se litiumbatterymaatskappye het belangrike vordering gemaak in tegnologienavorsing en -ontwikkeling, produksievermoë en markaandeel. Daarbenewens het die Chinese regering ook 'n reeks ondersteuningsbeleide ingestel om die ontwikkeling en innovasie van die litiumbatterybedryf aan te moedig. Litiumbatterye het 'n belangrike energie-oplossing geword in gebiede soos elektroniese toestelle en elektriese voertuie.